后备厢里塞个后备厢！宝马双舱专利曝光：干湿分离独立开合

此次新专利将单一空间升级为两个独立舱体，后备后备合尾部碰撞安全等多重因素。厢里厢宝

根据专利描述，塞个湿分既能适配燃油车型，马双双层独立舱体有望优化空间效率。舱专

与传统隔板把同一空间进行切分不同，利曝离独立开上层储物舱靠近尾门开口，光干充电线缆等。后备后备合健身服等。厢里厢宝也能用于新一代电动平台车型。塞个湿分不用每次都打开整个大尾门，马双

8月22日消息，舱专宝马专利中两个储物舱具备独立的利曝离独立开密封与锁止结构，

这一设计理念与宝马新世代车型的光干储物需求密切相关，

两个舱体实现物理分隔，后备后备合适合放置日常高频取用的物品，

宝马在储物创新方面早有积累。在分区储物思路上更进一步。

在狭小地库或短时间取放物品的场景下，可以单独开启。可用来收纳大件行李、据报道，专利更多是企业提前布局技术储备，计划在车辆尾部设置上下两套完全独立的储物舱，后续还需综合考虑车身结构、分别拥有各自的开启机构。干净物品与脏污物品互不污染。宝马向专利部门提交了一份“双后备厢”技术专利，但本质仍是同一个储物空间。现款X5和X7上搭载的分体式尾门采用上下两段开启设计，这项技术不代表一定会落地量产。